環(huán)槽鉚釘?shù)纳敖裆?/h1>

日期：2019年07月05日  點(diǎn)擊：載入中...

       環(huán)槽鉚釘誕生于第二次世界大戰(zhàn)這個(gè)特殊時(shí)期，Huck緊固件的創(chuàng)始人Louis C. Huck發(fā)明了一款具有卓越抗震防松能力的緊固件Huck lockbolt，它被開發(fā)出來，目的是替代在高振動(dòng)環(huán)境下容易發(fā)生松脫的常規(guī)的螺栓和螺母。

       環(huán)槽鉚釘具有獨(dú)特的鎖槽設(shè)計(jì)，可以加強(qiáng)抗震能力并有效提高疲勞壽命。這是因?yàn)樵阪i槽處可以實(shí)現(xiàn)完全的承載面積且不存在應(yīng)力集中的地方，而使用螺栓螺母配合時(shí)，在螺紋連接處會(huì)有大量的間隙存在，甚至在某些地方存在點(diǎn)接觸，而這些都會(huì)是應(yīng)力集中的地方。

       時(shí)間的車輪繼續(xù)向前，十年后，也就是上個(gè)世紀(jì)五十年代。在開始的環(huán)槽釘設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上通過優(yōu)化改進(jìn)，形成了以NAS621和NAS1413為采購(gòu)規(guī)范的HUCKBOLT。它包括抗拉和抗剪兩種應(yīng)用，從外觀上其對(duì)應(yīng)的鎖槽數(shù)量分別是4個(gè)和2個(gè)。因?yàn)槔鲜降娘w機(jī)還在使用，因此這類比較早的產(chǎn)品仍然還在生產(chǎn)。

      之后，在1976年，在HUCKBOLT的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行升級(jí)，提高了機(jī)械強(qiáng)度，鎖槽數(shù)量也分別增加至10個(gè)和8個(gè)，此外在釘桿材料上也有了更多的選擇，加入了合金鋼、高溫鋼和鈦合金等。

       進(jìn)入1980年代后，因?yàn)?strong>環(huán)槽鉚釘在飛機(jī)上大量使用且對(duì)輕量化要求較高，新一代優(yōu)化鎖槽的產(chǎn)品問世，鎖槽數(shù)量被減少到了5個(gè)。這一時(shí)期，環(huán)槽釘已經(jīng)被應(yīng)用在波音747-300，空客320/330/340等飛機(jī)上。

       在上世紀(jì)八十年代里，另一項(xiàng)技術(shù)改變了飛機(jī)的設(shè)計(jì)，就是開始使用碳纖維復(fù)合材料，并且在九十年代后開始大量應(yīng)用于民用飛機(jī)。此時(shí)環(huán)槽鉚釘產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)行升級(jí)，出現(xiàn)了HUCKCOMP這款專用于復(fù)合材料的產(chǎn)品，增大的頭型設(shè)計(jì)使得夾緊力的分布更加均勻，套環(huán)為使與復(fù)合材料接觸的表面應(yīng)力分布更加均勻而增加了法蘭設(shè)計(jì)。

       時(shí)間的車輪從來不會(huì)停滯，隨著航空技術(shù)的飛速變化，環(huán)槽鉚釘產(chǎn)品的升級(jí)也在不斷前進(jìn)。沃頓覺得就像一本好書，精彩的都在后面呢！

上一個(gè)：盤點(diǎn)常見的鉚釘連接種類

下一個(gè)：氣動(dòng)鉚釘槍工作原理及如何使用壽命才更長(zhǎng)

返回

相關(guān)新聞

• 2024-04-16直柄鉚釘槍革新上市:工業(yè)裝配迎來新篇章
• 2022-01-10液壓站系統(tǒng)清洗時(shí)應(yīng)該注意些什么呢？
• 2021-10-25液壓站的組成
• 2021-10-21環(huán)槽鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)勢(shì)！
• 2021-08-10氣動(dòng)鉚螺母槍是如何使用的呢？
• 2021-01-08沃頓分享：鉚釘知識(shí)知多少
• 2019-09-09和上海沃頓一起探秘——液壓站
• 2020-01-20短尾鉚釘主要優(yōu)點(diǎn)有哪些呢